だるまさんが転んだ

転んだらしいです

デレ10th愛知公演Day1現地した話

突然ですが、新田美波というキャラクターをご存じでしょうか?

f:id:daruma-373:20211224223431j:imageこちらが新田美波さんです。今日もお美しい。

彼女はアイドルマスターシンデレラガールズのキャラ、もといアイドルの1人です。

そして私は彼女の担当プロデューサーとして日々プロデュース活動(デレステでレッツリズム)をしています。

担当をだれにするか全く決めずにデレステ始めたのですが、なぜか目に留まったのが彼女だった記憶があります。

色々調べていくうちにのめり込み、気づいたら担当を名乗っていました。

デレステでプロデュース出来るアイドルは190人、日々様々なアイドルに触れていますが、それでもやっぱり彼女のもとに帰ってきてしまいます。

彼女の何が私をこれほどまで惹きつけるのか、いまだに答えが出ていません。それでも私は彼女をプロデュースし続けると思います。少なくとも私が惹きつけられる理由を知るまでは。

 

お題「わたしの推し

 

お久しぶりです。新田美波担当プロデューサーのだるまです。

今回はタイトル通りデレ10th愛知公演Day1現地してきたのでその記録です。

ライブレポよりはおでかけ記寄りです。悪しからず。

 

経緯

5月末に配信されたNEXT LIVE発表会にて2021年9月4日・5日での開催が発表され、続いてキャストが明かされたこの愛知公演。

私の担当である新田美波役の洲崎綾さんが出演され、さらに速水奏役の飯田友子さんが出演されるとなればSecret Daybreakが披露されることは明らか。めちゃくちゃ行きたい。

しかし金銭的余裕が絶望的にないこと、今までライブに行ったことがないこと、キャパ制限のために倍率が跳ね上がりそう、などといった問題があり、現地は諦め、アーカイブの視聴で楽しむことにしていました。

アーカイブ買う気満々で開催を待っていた8月末、緊急事態宣言の対象地域に愛知県が含まれたことを踏まえ、延期する旨の発表が。

その後感染状況の改善に伴い11月2日に延期日程が発表され、12月25日・26日での開催となりました。

お知らせを読んでいるとどうやら出演者に変更があるとのこと。

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ん?

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ん!?

 

「行きてぇ…」

 

「行きてぇ!」

 

なんということでしょう、2番目に推している相葉夕美役の木村珠莉さんがゲスト出演されるとのこと!

推しキャラの声優さんが2人も出演されるとなったら、これはもう行くしかなくない???

ちょうど金銭的余裕もあったため、ソッコーで一般2次抽選に申し込み、祈るような気持ちで迎えた当落発表。

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マジ?

どうやら規制緩和によるキャパ解放で当選祭りだった模様。

ということで急遽クリスマス名古屋遠征が決定したのでした。

 

いざ名古屋

前置きが長くなりました。名古屋行くぜ!!

 

1.あさま601号長野行 東京→長野

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名古屋行くんじゃないの??

まず長野行きます。  なんで??

 

というのも

・往復東海道新幹線orバスはなんか単調

・1年以上長野行ってない

東海道新幹線より2000円くらい足せば可能

・入場開始は16時なのでゆっくり移動できる

的な理由です。

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かっくいい

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東京駅の角が丸い発車標すき

調べた感じ2021春改正からW7運用になったらしいんですけど来たのはE7でした。北陸ロマン聴きたかった

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実家のような安心感

E5以降の新幹線、吸盤収録できて非常に良き

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軽井沢過ぎてから霧がすごかった



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長野ついた

しっかし新幹線ってほんと速いですね、乗るたび感動してる気がします。

せっかく長野来たのでゆっくりしたかったものの、乗り換え時間が30分弱しかないため写真だけ撮ってさっさと乗り換えます。

 

2.特急しなの6号名古屋行 長野→名古屋

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初乗車

念願かなって初乗車です。乗継割引で特急料金半額になるので思い切って指定席にしちゃいました。

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ワイドビューを冠する特急なだけあり窓がデカい。とにかくデカかった。

あと東芝GTOが相変わらずいい音。素敵。ンイィィィィィィィィィィィ⤴

それと斜体傾けながらカーブをぐんぐん進んでいくのがたまりませんな、癖になりそう。

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とかなんとか言ってる間に名古屋に到着です。

(車窓と車内テロップしか撮ってなかったから上げられる写真がない)

東海道新幹線で1時間半の道のりを5時間かけて移動したらしいです。えへ

 

名古屋散策

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名古屋駅到着時点で時刻は12時過ぎ。空腹を飼いならしながら入店したのは濃厚担々麺はなび名駅店。

並んだ列の前後がPで面白かった。

それにしてもここの台湾まぜそばめちゃくちゃ辛いですね、油そばみたいなイメージで食べ始めたおかげで痛い目見ました。

辛いながらもめちゃくちゃおいしかったです。また行きたい。

 

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散策といいつつ銀のアレ見たり名鉄百貨店入ったりナナちゃん見たりしかしてないです。ライブ前でそわそわしてたので。

というかここから先人混みがすごかったのと緊張してたのがあって全然写真撮ってないです。ゆるして

 

3.ミュースカイ36号中部国際空港名鉄名古屋中部国際空港

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動画のキャプチャです

16時の開場時間に合わせたミュースカイで会場入りしようと考えていましたが、我慢できず14時20分発のミュースカイに乗ってしまいました。

(なお開場時間付近になるとミュースカイは満席、一部特別車の特急も一般車が激混みだったらしく、この選択は正しかった模様)

神宮前の次が中部国際空港ってすごいですね、太田川通過するとは思ってなかった。

わざわざ窓口で座席指定したにも関わらず見事にスピーカー席を外したので大人しく移動します。ちゃんと調べなさい。

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14:48 中部国際空港

とうとう来てしまいました。近未来的な雰囲気がいいですね。

改札前のファミマでドリンクや帰りの新幹線で食べる夕食や口臭(まぜそばのにんにく)対策のブレスケアを調達、空港の土産ショップで土産も購入。

準備万全、会場に向かいます。

 

ライブ前

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なんじゃこりゃ~

既に人人人人人。マジ?

とりあえず向かってみるも当然まだ開場されていないため中には入れず、、

名刺も何も持って行かず、またTwitterのFFも誰一人来ていなかった模様のためすることもなく、ただふらついてました。

それにしても本当に人が多かったですね、コロナ前もライブ前はこのような空気感だったのでしょうか。活気があってみてるだけでうれしくなっちゃいました。

 

どうやら開場時間が遅れたらしく、会場に入り席につけたのは17時過ぎ。それに伴い開演時刻も遅れる模様。正直そんなことはどうでもよくなるほどワックワクしてました。

これから数時間、自分と同じコンテンツを推している仲間と共に演者の歌とダンスを生で感じることができるという事実だけで胸が高まります。

 

ライブ

普通に文章書いてるとここだけで卒論レベルのボリュームになるのでクソデカ感情抱いた曲の感想を短めに記していきます。おでかけ記なのでゆるして

通し番号はこちらの公式サイトのセットリスト番号に準拠しています。

idolmaster-official.jp

 

02.無重力シャトル

現地回収できると思ってなかった!!!!!ありがとう!!!!!!!!これはテンションブチ上がりですよ、やばいって。

「くっつけた腕と もう一回チューして 気づいたら空の彼方」って歌詞が本当に好き。はやくこれになりたい。

 

06.君のステージ衣装、本当は…

メンバー的に来るとわかっていたものの実際生で聴くと「おぉ!」ってなった。

この曲のAメロBメロが本当に好きなんですよね、哀愁漂うというかなんというか、エモの塊って感じ。

 

10.谷の底で咲く花は

やっっっっっっっっばい。やばい。天野さんの表現力がレベチすぎる。

どの曲もモニター見て演者のアップとか見てたんですけどこの曲だけはずっとステージ見てた。目が離せなかった。離しちゃいけない気がした。

ほたるのメインコミュで涙したのを思い出させてくれた一曲。最高でした。

 

12.花のことば

この曲ちゃんと聞くの初めてだったんですけどめちゃくちゃよかった。CD買います。

木村珠莉さんの相葉夕美に対する愛が随所から感じられてもう感無量です。ありがとう。

というか木村珠莉さんゲストなのに全体曲歌いまくってるじゃないですか、どれだけレッスンされたんですか…凄すぎる。

 

13.さよならアンドロメダ

え!?!?!?この曲も現地回収できていいんですか!?!?!?

ステージのバックのモニターにモノクロのワイプと歌詞が出てき来る演出が好きすぎる。

この曲聴きながら江ノ島で朝焼け拝みたい。

 

14.ヴィーナスシンドローム

美波がいました。信じてください。そこに新田美波がいたんです。歌ってたんです。

大げさに言ってしまいましたがほんとに一瞬美波に見えて自分でもビビり散らかした。こんなことほんとにあるんですね、やばい

そして流石の歌唱力と表現力。MCもできるし話は面白いし、新田美波の声優が洲崎綾さんで本当によかった。そして誕生日おめでとうございます。

 

15.共鳴世界の存在論

飛鳥がいました。大マジです。飛鳥が歌ってました。

はまり役が過ぎる。そしてかっこいい。とにかくかっこいい。

さぁ、往こうか←ア゚ーーーーーーーーーーーーーー

 

16.アタシポンコツアンドロイド

最初モニターに千夜・智絵里・ほたるの3人が出てきたとき一瞬新ユニットかと思った。

まさかアタポン来るとは思わずイントロ流れたとき声出ちゃった

千夜感マシマシの無表情(?)な歌い方がほんと面白かった。実装してくれ

智絵里つまむ夢よ~あなたと~

 

17.Nation Blue

今まで「サビ前にめちゃくちゃフリック降ってくる曲」くらいの認識だったのが一変した。つよい。つよすぎる。

改めて聞くとほんとクールの王道曲って感じがすごい。

 

18.Orange Sapphire

最高かよ~~~終盤にこんなブチアゲ曲入れてくるの狂気的すぎる(いい意味で)

チャチャチャ♪で拍手するやつできて本当に楽しかった。現地でしか味わえない一体感。最高。

ちなみにこの辺で自分含め周りのPがへとへとになってました。そりゃそうだ。

 

21.Hotel Moonside

うーん奏がいた(3回目) 髪型髪色寄せられたらもうそれにしか見えんのよ

後々調べたら飯田氏マイク持ってなかったんですね、通りで振りが完全版だったわけだ…やば

飯田氏ご結婚おめでとうございます。

 

26.EVERLASTING

10周年めでてぇーーー

ここだけの話イベントコミュ10話で泣いてしまった。あれは全人類読むべき。

最近の曲まで摂取できて余は大満足です。

 

とりあえずこんな感じでしょうか

Secret Daybreakとバベル披露されなかった(Day2で披露された模様)けどDay1のセトリにこの2曲ぶち込まれてたら後半死んでた気しかしないし、なによりそれぞれのソロ曲聴けたこと、jewelries! 001の曲入れてくれたことに感謝しかない。大満足の神セトリでした。

 

ライブ後

帰るぞ

規制退場最後の方だったお陰で外に出られたのは21時半過ぎ。

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これは、なんですか?  これは、紙くずです。

うーんまずいことになった。今日中に帰れない。
このミュースカイ乗れないとのぞみ62号乗れなくて終電乗れないんですよ、

そもそも今から名古屋向かっても64号すら乗れないという。

 

残された手段は

・宿泊して始発の新幹線で帰宅

・夜行バス

 

のどちらか。翌日は朝から労働なのでそれまでに必ず帰らなきゃならないという。休み入れとけばよかった。

そしてどうやら25日から26日にかけて寒波が流れる模様。関ヶ原で新幹線止まったらどうしようもないので夜行バスで帰ることに決定。

さくら高速バスの4列夜行を予約し、乗車の30分前に入金。直前でも乗れるのほんとありがたかった。

事前に手配していた新幹線の切符もギリギリで払い戻しができたため、何とか丸く収まりそうな雰囲気。

集合場所に移動していざ乗車。

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4列夜行はヤバいって色々聞いてたんですけど疲れてると普通に寝られるわね。隣に人来なかったのがデカい。

それにしても寒い。外から流れ込む空気がありえん寒い。浜松と足柄の休憩で外出てたんですけど寒すぎてすぐ車内戻ってました。

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なんやかんやで新宿到着。さっっっっむ

このあと帰宅して風呂入って労働しましたとさ。めでたしめでたし

 

おわりに

いやーー本当楽しかった。行ってよかった。

初現地としては最高だったんじゃないでしょうか。次にデア・アウローラが出演される機会があれば絶対参加して生でSecret Daybreakを聴きたいところ。次への余白も残せた点も含めて大満足。

 

さて、ライブも終わり年も明け、このおでかけ記も締めようとしてるわけですけども

 

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私は担当への愛を試されています。

1/10現在130連してまだ引けてません。助けてくれ〜〜〜〜

 

 

おわり

キヌガワエンパイア

同時投稿失礼します。せっかくブログ開設したので筆慣らしの意味も兼ねて3か月ほど前に投稿したこちらの動画について色々語ろうかなと思いまして。

もうご覧になっていただけましたでしょうか?

7月13日、所謂下車の日に合わせて投稿した作品です。

この作品を通して動画投稿を始める前から憧れていた「下車の日に単作を投稿する」ということができました。よかったよかった

製作期間は音声が2か月弱、動画に関しては6か月です。長い。

動画に関しては素材不足により製作がストップしていた時期も長かったため、実際の製作期間としては1,2か月程度でしょうか。

 

さて投稿から3か月余り経った現在、マイリストもいいねも目標を上回った伸びとなりました。

nico.ms

さらにこちらの動画内では3位にランクインすることもできました。皆様ありがとうございました。

 

 前置きが長くなりました。作品の解説に移ります。

 

目次

 

  • 構成

 この作品の構成は以下のようになっています。

南栗橋到着→急行東武日光行→日光線鬼怒川線詰め込み→特急きぬ142号→浅草

日帰りで6050系をそこそこ満喫するおでかけといったところでしょうか。

後ほど詳しく解説しますが、詰め込みパートも含めてすべての列車を時系列順に並べた構成にしており、この順番通りに乗り継ぐことができるようにするといった点にも少しこだわりました。

少し話が変わりますがこの作品のようにサビで特急などの優等列車に乗り一気に引き返すという構成が好きで、よく使ってしまいます。簡単に疾走感が出せて便利。

 

  • 音声

Kung-fu Empireが刻みにくくてびっくりしました。普通に刻むとなぜかリズムに乗らなくて… 冒頭の「ご乗車ありがとうございました まもなくみーなみくくくり栗橋~」の部分でリズムを崩しまくっている辺りから察していただけるのではないかなと。

リズムが複雑なのか、それとも私の技術不足なのか、とにかく刻みにくかったです。

 もっと精進せねば…

 

  • 動画

時系列順に解説します

①2603列車 区間急行南栗橋行 浅草5:30→南栗橋6:31

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早朝の区間急行で南栗橋に向かいます。
ここではカットされていますがちゃんと浅草から乗車して収録しました。早起きがんばった。

 

②31列車 急行東武日光南栗橋7:02→東武日光8:17

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急行に乗り換え一気に日光を目指します。

快速が廃止された後、この急行が今の6050系の花形運用といったところでしょうか。

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動画に使ってないシーンです

日光線ここすきポイント

この鉄橋めちゃくちゃ好き。右の大カーブ曲がってこの鉄橋渡ると「あぁ、これから日光行くんだな」ってなる。6050に乗りながら渡ればなお良し。

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ちょいちょい廃車になった編成写ってますね。今気づきました。

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東照宮中禅寺温泉と湯元温泉の画像をWikipediaからお借りしました。

輪王寺二荒山神社は自分で撮影しました。その際東照宮にも向かったのですが、表門から先は拝観料が必要とのこと。写真1枚撮りたかっただけなので潔く撤収しました。陽明門までタダで入らせて(はーと)

ほんとは中禅寺温泉と湯元温泉含めたすべての写真を自力で集めたかったんですけど、さすがに無理でした。

観光放送刻むときは動画化するときのことも考えないと痛い目見るなとつくづく。

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ツーハンドル車特有のブレーキハンドルの扱いとクソデカ緩解音すき

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東武日光、終点です。

 

③706列車 普通新藤原行 東武日光9:09→新藤原9:56

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各駅に停まります新藤原行です。

1日1本の東武日光始発新藤原行です。

「次は上今市」と刻むことで東武日光始発であることを強調しました。

 

④314列車 普通下今市行 新藤原10:27→下今市11:14

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下りDL大樹と交換をして発車いたします。

先程の706列車の折り返し運用です。

小佐越駅でDL(SL)大樹3号と交換を行います。

DL大樹の赤い愛称幕すき。

 

⑤714列車 普通下今市東武日光13:24→下今市13:33

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特急きぬ130号の特急券をお持ちのお客様は終点下今市でお乗り換えでございます。

特急きぬ130号の連絡列車です。

連絡列車であることを強調するため、SoundCloud版とセリフを差し替えました。

 

⑥317列車 普通鬼怒川温泉下今市13:53→鬼怒川温泉14:17

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各駅停車鬼怒川温泉行でございます。

地味に本数の少ない普通鬼怒川温泉行です。1日3本のみの設定です。

4両だと思ってたら2両でした。

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鬼怒川温泉行くとだいたいホームに客車居がち

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この並びすき

 

以上、日光線鬼怒川線詰め込みパートでした。
ちなみに2021年7月1日の運用変更に伴い、③④⑤の運用は20400型に置き換わりました。訪れる方はご注意を。

⑦1142列車 特急きぬ142号浅草行 鬼怒川温泉16:32→浅草18:45

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鬼怒川温泉で引き返し、一気に浅草へ戻ります。

ここのシーンめちゃくちゃ頑張りました。ほめて

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サニーコーラルオレンジ

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日光詣

撮影地は鐘ヶ淵駅すぐの踏切です。

この中で一番難易度が高かったのは104F(サニーコーラルオレンジ)でしょうか、1本しか残っていない上に撮影した当時あまり運用に入っておらず、狙わないと撮ることができませんでした。

たしか109F(リバイバル)が故障で運用に入れなくなった際に104Fが運用に入り、そこから翌日どの運用に入るのかを割り出して撮影に向かいました。リバイバルもこの撮影地で記録したいところ。

そういえば原色リバイバル化により雅塗装と粋塗装が消滅するそうで。どちらも好きな塗装なので少し寂しかったり。

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新高徳

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栃木

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春日部

話が逸れました。サクサク進んでいきます。

サビパートはほとんど駅で撮影した素材でこねくり回しています。

一応スペーシアの全ての停車駅で素材集めてきました。頑張った。放送収録したときSDカードの容量足りなくて車窓もスクロールのLEDも撮れなかった代償。

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北千住
全体が映ってるいい感じのカットがなかった

今の時系列で作っている動画に引退した車両の映像使うのはどうなのかなと少し思ったり。

顔の向き(顔が左右どちらに向いているか)であったりホームドアが映っていなかったりローアングルであったり…を考えるとこのくらいしか映像がなく、これに落ち着きました。素材集めろ

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終点 浅草

銀座線の素材は溜池山王行ばかりだし浅草線の素材も5300ばかりでした。素材集めろ

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右側のドアが開きます。

「特急スペーシアをご利用いただきましてありがとうございました。右側のドアが開きます。」という車掌の放送の後、マイクのOFFと同時にテレビが消え、動画は終わります。ご視聴ありがとうございました。

冒頭と同じくブラウン管風にし、最初と最後の演出を合わせることで起承転結感を出しています。この締め方少し気に入っていたり。

 

前述したとおり時系列順になっているのを理解していただけましたでしょうか。こんなおでかけしてぇとか思っていただけたら嬉しいです。

 

動画の解説は以上です。

 

  • 感想

今回の動画制作において良かった点と改善点を備忘録として書き残しておきます。

思い出したら追加していくかも

 

良かった点

・素材集めを満足するまでできた

動画制作時ほぼ毎回素材不足に悩まされていましたが、どのようなアングルで撮られた素材がどのくらい必要であるかをあらかじめ考えたうえで取材に向かうことで無駄の少ない取材ができ、満足いくレベルまで素材を集めることができました。

・中間点と加減速移動を理解できた

今まで理解していませんでした。存在は知っていたのですが使い方がよく分からず。動画作り始めてからずっとイージングに頼っていたため、表現に限界がありましたが、この動画の製作を通して表現の幅を広げることができました。ちなみに今はベジエも導入しました。いぇい

・刻みにくい曲ながらも一応カタチに出来た(音声)

先程も言いましたが本当に刻みにくくて、、Judgement Daysやcrêpe suzette並みに刻みにくかったです。無理矢理セリフを合わせた個所もあったものの、とりあえずカタチにできた自分をほめたい。

 

改善点

・素材を集めて満足してしまった

素材ベタ張りしてるだけのシーンのなんと多いこと。もっと編集力つけて図形とかも使いこなしたいところ。

・製作期間が長すぎる(動画)

1月に作り始めて7月完成、半年かかってるじゃねーか。満足に素材集められるまで製作がストップしていた時期が長すぎたことが原因。たまたま下車の日に間に合ったからよかったものの、間に合わなかったらモチベ低下→お蔵入りもあり得ていたのかなと。もっと効率よく製作したいところ。

・動画構成の枯渇

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製作していた時から思っていたのですがここがダサすぎる。なんかあったでしょと

何も思いつかなかったからこうなったんですけどもね、、

もっと勉強して表現のバリエーションを増やさねば。

とりあえず上下に黒枠付けちゃう癖からは脱却したいですね。

 

いまのところはこんな感じでしょうか。

動画作り始めて1年経った現在、そろそろ新人気分でもいられないなと感じています。自己満足の世界だからこそ反省を生かして自分が心から満足できる作品を作っていきたいなと。

 

ちなみに東武といえばこちらの合作にも参加させていただきました。

特急日光パートで参加させていただきました。車両も放送も東武じゃねぇ!

ぜひご覧ください。

 

拙い文章でしたが最後まで読んでいただきありがとうございました。

次の記事は未定ですが、気が向いたら書こうと思います。

それでは。

はじめまして

はじめまして。だるまと申します。

ニコニコ動画SoundCloudに大変な途中下車シリーズの作品を投稿しています。

Twitterのアカウント以外にもいろいろ書き込める場所があると便利かなと思い、開設してみました。

どのような内容の記事をどれくらいの頻度で投稿するか全く考えていませんが、自分なりのペースで更新しようかなと思っています。

語彙力も文章力もないため時々お見苦しい点もあるかと思いますが、何卒よろしくお願いします。

 

Twitterだるま (@Daruma_373) | Twitter

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